Asphalt Waterproofing Membrane Modified Asphalt Waterproofing Membran

Zmodyfikowana membrana wodoodporna asfaltowa dla dróg i mostów jest odporną na wysoką temperaturę i ścinającą wodoodporną membranę wodoodporną dla dróg i mostów, które są wykonane z termoplastycznego elastomeru (SBS), losowego filmu polipropylenu lub losowego plastikowego plastiku (APP) modyfikowanego plastikowego asfaltu.
Specyfikacje produktu
● Produkt ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie, duże wydłużenie i zależność od rozciągania od pęknięć betonu asfaltu;
Odporna na korozję soli i alkalicznej oraz mediów chemicznych oraz odporność na starzenie się;
● Ma doskonałą wydajność wiązania i odporność na ścinanie w wysokiej temperaturze, może wytrzymać konstrukcję toczącą się w wysokiej temperaturze podczas brukowania gorącego betonu asfaltowego i może skutecznie przenosić i wytrzymać obciążenia ruchu;
● Cewka może być zbudowana przez wiązanie zimne lub topienie na gorąco.
Transport i magazyn:
● Podczas przechowywania i transportu produkty różnych rodzajów i specyfikacji należy układać osobno i nie należy ich mieszać. Unikaj słońca i deszczu, zwróć uwagę na wentylację i trzymaj się z dala od źródeł pożaru.
● Temperatura przechowywania nie powinna być wyższa niż 45 stopni. Wysokość stosu cewki nie powinna przekraczać pięciu warstw po przechowywaniu płaskim, a jedno warstwy układanie się po przechowywaniu pionowo.
● Zapobiegaj przechyleniu lub poziomym ciśnieniu podczas transportu i w razie potrzeby przykryj szmatką.
Obszary aplikacji
1. Produkt służy głównie do wodoodporności powierzchni dróg i mostów z betonem cementowym jako warstwą powierzchniową. Można go również stosować do wodoodpornych chodników betonowych betonu, połączeń odblaskowych lotniska, dachów parkingowych i innych wodoodporności inżynierii z obciążeniami dynamicznymi;
2. SBS i Modyfikowane membrany wodoodporne asfaltu są używane głównie do brukowania betonu asfaltowego;
3. Appⅱ Zmodyfikowane membrany wodoodporne asfaltu są używane głównie do brukowania wlanych mieszanin betonowych.
Techniczny arkusz danych
|
Numer |
Przedmiot |
Indeks |
|||||
|
Z |
R.J |
||||||
|
Sbs |
App |
||||||
|
Ⅰ |
Ⅱ |
||||||
|
1 |
Grubość warstwy powłoki asfaltowej na dolnej powierzchni zwiniętego materiału/mm |
2,5 mm |
1.0 |
- |
|||
|
3,5 mm |
- |
1.5 |
|||||
|
4,5 mm |
- |
2.0 |
|||||
|
2 |
Zawartość materii rozpuszczalnej/(g/m2) większa lub równa |
2,5 mm |
1700 |
1700 |
|||
|
3,5 mm |
- |
2400 |
|||||
|
4,5 mm |
- |
3100 |
|||||
|
3 |
Odporność na ciepło (70 stopni, 2H) |
110 |
115 |
130 |
160 |
||
|
Bez poślizgu, biegania lub kapania |
|||||||
|
4 |
Elastyczność w niskiej temperaturze (-20) |
-25 |
-25 |
-15 |
-10 |
||
| Brak pęknięć | |||||||
|
5 |
Siła rozciągania/N/50 mm |
600 |
800 |
||||
|
6 |
Wydłużenie przy maksymalnej szczytowej sile rozciągania/% większej lub równej |
40 |
|||||
Popularne Tagi: Blacha bitumiczna membrana wodoodporna, chińskie arkusz bitumiczny producenci membrany wodoodpornej, dostawcy, fabryka, Wodoodporna membrana hDPE, Membrana tankowania mokry, Membrana dowodu root, Samoprzylepna błona tankowania, Wewnętrzna membrana wodoodporna, Elastyczna wodoodporna membrana

